《新華社》中國造海底（dǐ）油氣輸送邁入超1500米“深藍”時代

華菱衡鋼海底管線管生（shēng）產車間

中（zhōng）國首個（gè）深水自營大氣田陵水17-2項目近日傳出捷報：海管鋪設成功實現1532米超深水（shuǐ）作（zuò）業，創造中國海（hǎi）管鋪設新（xīn）紀錄。

據為陵水17-2項（xiàng）目提供海底管線管的衡陽華菱鋼管有限公司介紹，新紀錄推動中國海底管線鋪設能力正式邁入1500米+的超深（shēn）水（shuǐ）時代。

海管是輸送油氣的“大（dà）動脈（mò）”，被喻為海洋油氣生產係統的“生命線”。按照海域（yù）深淺，300米+為（wéi）深水，1500米+為超深水。由於海洋環境複雜多變，超深水海管鋪設不僅施工作業難度大，而且對（duì）海管的產品性能（néng）、質量、尺寸（cùn）要求都極（jí）為苛刻。此前，超深（shēn）水海管基本被國（guó）外壟斷。

陵水17-2項目是中國（guó）海洋工程行業首次涉足1500米+超深水作業，華菱（líng）衡（héng）鋼為該項目量身定製的多個規格超深水（shuǐ）海底管線管麵臨巨大挑戰。

陵水（shuǐ）17-2氣田用1500米深水海底管線管技術鑒定會

試製過程中，華菱衡鋼技術（shù）、生產人員創新思路設計產品成分，不斷摸索優化熱處理、軋製工藝，產品不僅具（jù）有高強度、高韌性，而且耐腐蝕、焊接性能優異，幾何尺寸（cùn）、表麵質量（liàng）達到超高精度，順利通過了嚴格的“背靠背”試驗。華菱衡鋼成功實現批量（liàng）生產供貨，1500米+超深水首迎中國管。

此次海管鋪（pù）設作業中，施工人員僅用6天就完成了首條海底管（guǎn）線鋪設，比原計劃（huá）節省了（le）大量時間。

“作為陵（líng）水17-2項目主體管線供應商，下一步91精品人妻一区二区三区蜜桃還將全（quán）力推進國產化，為保障能源（yuán）安全貢獻力量。”華菱衡鋼副總經理田研表示。